Историческая проза
Продолжение выпуска № 62. Боевое применение.В нашей библиотеке вы можете бесплатно почитать книгу « Messtrstlnitt Bf 109. Часть 6 ».Чтобы читать онлайн книгу« Messtrstlnitt Bf 109. Часть 6 » перейдите по указанной ссылке.Приятного Вам чтения.
Продолжение выпуска № 61. От "Густава" к "Конраду". Боевое применение: от Испании до Ла-Манша.В нашей библиотеке вы можете бесплатно почитать книгу « Messerschmitt Bf 109. Часть 5 ».Чтобы читать онлайн книгу« Messerschmitt Bf 109. Часть 5 » перейдите по указанной ссылке.Приятного Вам чтения.
Продолжение выпуска № 60. Разные "Густавы".В нашей библиотеке вы можете бесплатно почитать книгу « Messerschmitt Bf 109. Часть 4 ».Чтобы читать онлайн книгу« Messerschmitt Bf 109. Часть 4 » перейдите по указанной ссылке.Приятного Вам чтения.
"Фридрихи" и "Густавы"В нашей библиотеке вы можете бесплатно почитать книгу « Messerschmitt Bf 109. Часть 3 ».Чтобы читать онлайн книгу« Messerschmitt Bf 109. Часть 3 » перейдите по указанной ссылке.Приятного Вам чтения.
Продолжение выпуска № 58. «Эмили» и «мессер» для авианосца.В нашей библиотеке вы можете бесплатно почитать книгу « Messerschmitt Bf 109. Часть 2 ».Чтобы читать онлайн книгу« Messerschmitt Bf 109. Часть 2 » перейдите по указанной ссылке.Приятного Вам чтения.
Истребитель Messerschmitt Me 109, вместе с английским истребителем «Spitfire», был одним из двух первых революционных европейских истребителей. По меркам 1935 года истребитель представлял собой из ряда вон выходящую конструкцию: тяжелый, скоростной, с закрытой кабиной, с убирающимся шасси, моноплан с малой площадью крыла и т. д. Стремительное развитие истребительной авиации во второй половине 30-х годов XX века показал, что все новаторские решения, примененные на Me 109, «попали в яблочко». Хотя к 1941 году истребитель уже должен был закончить свою карьеру, в 1942 году неожиданно удалось вскрыть новые потенциальные возможности машины и реанимировать ее. В результате Me 109 оставался «на уровне» вплоть до 1943 года. Дальнейшие попытки усовершенствовать самолет успеха не имели, но Me 109 все равно оставался одним из двух основных истребителей люфтваффе до конца войны, хотя к весне 1945 года самолету исполнилось 10 лет!В нашей библиотеке вы можете бесплатно почитать книгу « Messerschmitt Bf 109. Часть 1 ».Чтобы читать онлайн книгу« Messerschmitt Bf 109. Часть 1 » перейдите по указанной ссылке.Приятного Вам чтения.
В годы Второй Мировой войны люфтваффе не располагало полноценными стратегическими бомбардировщиками, аналогичными английским машинам «Lancaster» или «Halifax», а также американским В-17, В-24 или В-29. Попытки создать немецкий стратегический бомбардировщик предпринимались во второй половине 30-х годов и закончились неудачей. Появившиеся в результате самолеты типа Do 19 или Ju 89/ Ju 90 остались на стадии прототипа или пошли в мелкую серию. Другим кандидатом в стратегические бомбардировщики был Не 177.В нашей библиотеке вы можете бесплатно почитать книгу « He 177 Greif. Летающая крепость люфтваффе ».Чтобы читать онлайн книгу« He 177 Greif. Летающая крепость люфтваффе » перейдите по указанной ссылке.Приятного Вам чтения.
В охоте за немецким чудо-оружием приняли участие и новейшие ночные истребители-перехватчики 9-й воздушной армии — двухмоторные Нортроп P-61 «Black Widow». К сожалению, самолет «Блэк Уидоу» не получил даже толики славы «Мустанга» или «Летающих Крепостей» и мало известен широкой публике.В нашей библиотеке вы можете бесплатно почитать книгу « Nortrop P-61 BLack Widow. Тяжелый ночной истребитель США ».Чтобы читать онлайн книгу« Nortrop P-61 BLack Widow. Тяжелый ночной истребитель США » перейдите по указанной ссылке.Приятного Вам чтения.
Продолжение выпуска № 54. Боевое применение.В нашей библиотеке вы можете бесплатно почитать книгу « Curtiss P-40. Часть 4 ».Чтобы читать онлайн книгу« Curtiss P-40. Часть 4 » перейдите по указанной ссылке.Приятного Вам чтения.
Продолжение выпуска № 53. Окраска, обозначения, техническое описание и начало боевого применения. Этот довольно посредственный истребитель пользовался популярностью у летчиков из-за выступающей «бороды» воздухозаборника, на которой можно было рисовать зубастые пасти огромного размера. Это одушевляло машину, что благоприятно сказывалось на боевом духе американских пилотов. Японские же летчики, напротив чувствовали себя тревожно, видя оскаленные пасти на капотах истребителей. Оскаленные акульи пасти — именно о них идет речь — не были изобретением собственно фирмы Curtiss. Первыми их применили немцы на Me 110 из ZG 76 весной 1940 года. На Р-40 пасти появились чуть позже, но совершенно независимо.В нашей библиотеке вы можете бесплатно почитать книгу « Curtiss P-40. Часть 3 ».Чтобы читать онлайн книгу« Curtiss P-40. Часть 3 » перейдите по указанной ссылке.Приятного Вам чтения.
Продолжение вы пуска № 52. Последние модели фирмы.В нашей библиотеке вы можете бесплатно почитать книгу « Curtiss P-40. Часть 2 ».Чтобы читать онлайн книгу« Curtiss P-40. Часть 2 » перейдите по указанной ссылке.Приятного Вам чтения.
Среди истребителей, применявшихся в годы Второй Мировой войны, заметную роль сыграл американский Curtiss P-40 «Kittyhawk». Это не был лучший самолет в своей категории. Но было в нем что-то, что заставляло летавших на нем пилотов, любить свою машину. Неизменно на капоте самолета изображалась акулья пасть с торчащими острыми зубами. Хотя изображение пасти появлялись и на самолетах других типов, но среди летчиков бытовало убеждение, что фирма Curtiss сперва нарисовала пасть и только затем сконструировала под нее самолет.В нашей библиотеке вы можете бесплатно почитать книгу « Curtiss P-40. Часть 1 ».Чтобы читать онлайн книгу« Curtiss P-40. Часть 1 » перейдите по указанной ссылке.Приятного Вам чтения.
Продолжение выпуска №50. Прототипы и серия.В нашей библиотеке вы можете бесплатно почитать книгу « Do 335 «Pfeil». Самый быстный поршневой истребитель. Часть 2 ».Чтобы читать онлайн книгу« Do 335 «Pfeil». Самый быстный поршневой истребитель. Часть 2 » перейдите по указанной ссылке.Приятного Вам чтения.
Продолжение выпуска № 48В нашей библиотеке вы можете бесплатно почитать книгу « F6F «Hellcat» Часть 2 ».Чтобы читать онлайн книгу« F6F «Hellcat» Часть 2 » перейдите по указанной ссылке.Приятного Вам чтения.
История появления истребителя F6F была необычной. ВМФ США заказали на фирме Chance Vought палубный истребитель, призванный заменить в будущем только что принятый на вооружение истребитель Grumman F4F-3. получивший позднее название «Wildcat». Предложенная конструкция фирмы Chance Vought была во многом новаторской. В частности, самолет предполагалось оснастить существовавшим в то время лишь в виде прототипа двигателем Pratt & Whiney R-2800 Double Wasp мощностью 2028 л.с.В нашей библиотеке вы можете бесплатно почитать книгу « F6F Hellcat Часть 1 ».Чтобы читать онлайн книгу« F6F Hellcat Часть 1 » перейдите по указанной ссылке.Приятного Вам чтения.
В первые годы XX века в Германии появилось несколько проектов бесхвостых самолетов (например, проект Г. Юнкерса от 1913 года), однако все они так и остались на бумаге. Авиация, находившаяся в то время еще во младенчестве, должна была преодолеть множество более простых практических этапов в своем развитии, а различные концептуальные модели оставались в сфере чисто теоретического интереса. Лишь после окончания Первой Мировой войны у конструкторов появилась возможность приступить к практическим испытаниям новых моделей. Одним из таких первопроходцев был Александр Липпиш (1894–1976). Прим.: Полный комплект иллюстраций, расположенных как в печатном издании, подписи к иллюстрациям текстом.В нашей библиотеке вы можете бесплатно почитать книгу « Me 163 ракетный истребитель Люфтваффе ».Чтобы читать онлайн книгу« Me 163 ракетный истребитель Люфтваффе » перейдите по указанной ссылке.Приятного Вам чтения.
